Petitgoaveonline Adalah Situs Refrensi Wisata Haiti

Mendapatkan Informasi Untuk Memenuhi Rasa Penasaran Kalian Untuk Tempat Wisata Yang Ada Di Negara Haiti

Tempat Wisata

Membahas Lebih dalam Tentang Pulau Ile-a-Vache, Haiti

Membahas Lebih dalam Tentang Pulau Ile-a-Vache, Haiti – le-à-Vache, adalah sebuah pulau Karibia, salah satu pulau satelit Haiti. Itu terletak di Baie de Cayes sekitar 6,5 mil (10,5 km) di lepas pantai semenanjung barat daya negara itu, kira-kira antara kota Les Cayes dan Pointe l’Abacou. Dulunya dikenal dengan nama Abacca. Secara administratif, kota ini menjadi komune pada tahun 1976 sebagai bagian dari Arondisemen Les Cayes di departemen.

Membahas Lebih dalam Tentang Pulau Ile-a-Vache, Haiti

petitgoaveonline – le-à-Vache diklaim oleh Kekaisaran Spanyol pada tahun 1492 sebagai bagian dari Hispaniola, dan selama dua abad berikutnya dikenal dengan nama Isla Vaca. Pada tahun 1697 pulau Hispaniola secara resmi dibagi antara Spanyol dan Prancis dalam Perjanjian Ryswick yang mengakhiri Perang Sembilan Tahun. Prancis mengambil alih bagian barat Hispaniola dan menamakannya Saint-Domingue, dan Isla Vaca mengambil nama saat ini, le-à-Vache.

Melansir wikipedia, Pulau ini memiliki panjang sekitar 8 mil (13 km) dan lebar 2 mil (3,2 km), dengan luas 20 mil persegi (52 km2). Ujung barat pulau memiliki perbukitan dengan ketinggian setinggi 490 kaki (150 m) dengan beberapa rawa kecil di lembah. sisi timur pulau itu berawa, dan berisi laguna dengan salah satu hutan bakau terbesar di Haiti. Pulau ini juga dikelilingi oleh beberapa beting, terumbu karang, dan bebatuan berbahaya yang telah menjadi penyebab banyak kapal karam sepanjang sejarah, termasuk kapal penangkap ikan dan sekunar balap Bluenose yang terkenal di Kanada, yang karam di pulau itu pada tahun 1946.

Baca juga : Jacmel, Kota Wisata Indah dari Haiti 

Populasi pulau pada tahun 2015 adalah 14.004 penduduk dewasa. le-à-Vache adalah salah satu situs wisata paling populer di Haiti dan memiliki beberapa pemandangan pulau terbaik di Karibia. Ada dua resor wisata di pulau itu, Port Morgan dan Abaka Bay.

Sejarah Ile-a-Vache, Haiti

Kapten bajak laut Henry Morgan (c. 1635 – 1688) sering menggunakan pulau kecil sebagai basis operasinya. Morgan merencanakan dan menggelar banyak serangan terbesarnya dari Isla Vaca, dan kehilangan beberapa kapal di perairan pulau yang baru-baru ini ditemukan dan dieksplorasi oleh penyelam penelitian.

Pada Januari 1669, Morgan membawa sepuluh kapal dan 800 orang ke Isla Vaca sebagai titik pertemuan sebelum melancarkan serangan ke kota Cartagena di Spanyol. Karena dia dan rekan bajak lautnya baru saja menangkap dua kapal perang Prancis, mereka memutuskan untuk merayakannya di Ferret Bay yang mudah diakses di sisi barat laut pulau. Mereka membuat api untuk memanggang beberapa babi dan menembakkan meriam andalan mereka seperti yang biasa dilakukan pada perayaan bajak laut. Di tengah pesta mabuk-mabukan mereka, magasin mesiu kapal secara tidak sengaja menyala, memicu ledakan yang meledakkan HMS Oxford andalan Morgan. Dalam ledakan itu, Morgan, yang berada di atas kapal, terlempar melalui jendela kamarnya dan ke laut. Dia selamat dari kecelakaan itu, tetapi Oxford tenggelam, membawa serta dua kapal perang Prancis yang ditangkap (yang terikat padanya) dan sekitar 200 anak buahnya.

Kapal, yang hanya 4 meter (13 kaki) di bawah permukaan air, ditemukan pada tahun 2004 oleh tim peneliti. Mereka didampingi oleh tim dari saluran televisi Welsh S4C, yang telah membuat film dokumenter tentang penemuan tersebut. Jika masih ada barang rongsokan yang berada di atas kapal, belum diketahui.

Pada 1675–1676 dia kembali nyaris selamat dari kecelakaan kapal yang mahal di pantai pulau itu. Morgan telah ditunjuk sebagai Letnan Gubernur Jamaika dan sedang dalam perjalanan dari Inggris untuk menduduki jabatan tersebut. Dia mungkin menuju Isla Vaca untuk menyelamatkan apa yang dia bisa dari kapal tenggelam dari insiden 1669 Tapi badai muncul dan menenggelamkan kapalnya Pedagang Jamaika, yang sarat dengan meriam lengkap yang telah dia bawa ke memperkuat pertahanan di Port Royal. Kapal ini telah ditemukan oleh para peneliti, yang telah menemukan piring, koin perunggu, dan jangkar kapal. Resor wisata Port Morgan saat ini dinamai menurut namanya.

Dari 1682 hingga 1684 bajak laut Prancis Jean Hamlin menggunakan pulau itu sebagai tempat persembunyiannya saat menjarah kapal-kapal Inggris dan Belanda.

Pada tahun 1862 pengusaha Bernard Kock, yang memiliki perkebunan kapas Florida, mengunjungi Pameran Dunia di London. Saat melihat dua bal kapas dari Haiti, dia terkesan dengan kualitasnya dan langsung melihat peluang bisnis. Dia adalah seorang abolisionis yang bersemangat, tetapi dia percaya bahwa setelah mereka dibebaskan, mantan budak harus memiliki pekerjaan yang berarti. Oleh karena itu, ia menyusun rencana untuk mengembangkan le-à-Vache dengan mengirimkan 5.000 budak yang dibebaskan dari Amerika Serikat untuk menanam kapas di sana.

Dia berangkat ke Haiti pada 17 Mei 1862, dan tiba di Jacmel pada 3 Juni. Dari sana dia menunggang kuda ke Port-au-Prince, di mana dia diterima dengan hangat oleh presiden negara itu, Fabre Geffrard. Namun, negosiasi itu sulit. Di satu sisi, presiden mendukung kedatangan lebih banyak orang kulit hitam ke negara itu, tetapi dia juga enggan untuk menyewakan sebidang tanah Haiti kepada orang kulit putih.

Namun, Kock berhasil menandatangani kontrak pada 8 Agustus yang memberinya sewa 10 tahun le-à-Vache, dengan hak untuk perpanjangan 10 tahun lagi. Harga sewanya adalah 3,5 labu (sekitar $0,35) per hektar. Dia harus mulai beroperasi dalam waktu enam bulan dan sejumlah supervisor karyawan harus berkulit hitam. Mereka akan segera dinaturalisasi sebagai orang Haiti pada saat kedatangan. Kock harus memberikan persentase dari semua kayu yang dia tebang di pulau itu, sebagai semacam pajak. Kontrak tersebut juga menjamin bahwa ia akan melindungi negara Haiti, dan bahwa ia tidak perlu membayar bea masuk atas pasokan yang ia impor.

Selama periode yang sama, Amerika Serikat terlibat dalam Perang Saudara Amerika dan Presiden Lincoln, yang mendukung penghapusan perbudakan, sedang mempertimbangkan rencana untuk mendirikan “koloni” budak yang dibebaskan di negara-negara seperti Granada Baru dan Liberia di mana mereka bisa hidup dan bekerja. Dia bahkan menawarkan $50 kepada siapa saja yang membawa orang kulit hitam ke luar negeri dan memberinya pekerjaan di sana.

Kock berangkat pada 14 Agustus ke New York, dan tiba pada 28 Agustus. Namun, Menteri Luar Negeri Amerika, William Seward, telah menerima banyak keluhan dari pemerintah Amerika Tengah yang tidak melihat keuntungan dengan kedatangan begitu banyak orang kulit hitam ke wilayah mereka. Mengingat keluhan ini, Seward menghentikan rencana Kock.

Jadi Kock langsung menemui Presiden Lincoln. Lincoln pada awalnya meragukan ketulusan Kock. Dia curiga Kock hanya mengejar $50 per orang yang dijanjikan. Namun, Kock berhasil meyakinkannya, dan pada 31 Desember, Presiden berjanji akan memikirkan rencananya. Tetapi hanya satu hari kemudian, pada 1 Januari 1863, Lincoln menandatangani Proklamasi Emansipasi, yang tidak berisi satu kata pun tentang ini atau rencana kolonial lainnya.

Kecewa, Kock pindah ke Washington. Di sana, ia berhasil menemukan beberapa orang kulit hitam yang tertarik untuk pergi ke Haiti. Kembali di New York, dia menemukan tiga pemodal yang menjanjikan $70.000 untuk usahanya. Atas dasar ikrar ini, Kock mencarter kapal Inggris Ocean Ranger dan dengan kapal ini ia membawa 500 orang ke le-à-Vache pada 13 April 1863. Beberapa penumpangnya jatuh sakit karena cacar saat di atas kapal, memaksa Kock untuk menemukan rumah sakit darurat kecil pada saat kedatangan.

Kock ditutup dengan buruh dengan kontrak 4 tahun dengan upah $0,16 per hari, termasuk biaya. Dia mencetak catatan Gourde khusus, yang di atasnya tertulis teks Island of A’Vache dan namanya sendiri, Bernard Kock. Ini dapat ditukar dengan labu Haiti biasa.

Namun, para pemodal tidak memenuhi janji mereka. Mereka masih membayar jumlah awal, sebagian dengan harapan menuai $50 yang dijanjikan per orang. Imbalan ini tetap berlaku karena pemerintah terus meragukan niat baik Kock. Setelah hadiah diberikan, para pemodal hampir tidak mengirim uang atau persediaan lagi ke pulau itu. Para pekerja mendapati diri mereka memberontak, dan Kock harus memanggil 15 tentara Haiti untuk membantu mengendalikan situasi. Selain itu, para pemodal membuat tuntutan yang meningkat, yang tidak dapat dipenuhi Kock tanpa uang dan barang.

Akhirnya, kontrak itu dilanggar. Pada tanggal 22 Desember 1863, Presiden Lincoln mengirim sebuah kapal ke Haiti untuk membawa 453 pekerja yang tersisa kembali ke Amerika Serikat.

Tokoh paling terkenal di pulau itu adalah Sr. Flora, seorang biarawati Fransiskan Prancis-Kanada yang mendirikan panti asuhan dan sekolah yang ia jalankan selama beberapa dekade di desa Madame Bernard.

Pemerintah Haiti telah mengumumkan rencana untuk memulai proyek tujuan wisata internasional di pulau le-à-Vache. Proyek pemerintah di pulau itu telah diluncurkan dengan rencana untuk 1.000 kamar hotel mewah, museum arkeologi, klub malam, galeri seni, dan butik kerajinan. Sejak dimulai pada tahun 2013 hingga penyelesaian yang diproyeksikan pada akhir 2015, ini menjadikan le-à-Vache sebagai salah satu proyek pariwisata terbesar yang sedang berlangsung di Karibia.

Pemerintah telah membangun landasan pacu sepanjang 2,6 kilometer dengan rencana bandara internasional Pada Februari 2014, pemerintah Haiti telah memulai proses pengambilalihan dan relokasi.

Kehidupan Masyarakat Pulau Ile-a-Vache, Haiti

Ada 36 desa kecil di pulau lepas pantai Ile a Vache, Haiti, yang dikelilingi oleh beberapa terumbu karang Haiti yang lebih baik. Saat fajar menyingsing, pemandangan menakjubkan yang berusia berabad-abad terbentang: lautan tertutup cakrawala jauh dengan puluhan kapal layar menuju pulau dan perairan lepas pantai. Tidak ada motor di armada ini. Kano kecil yang terbuat dari batang mangga tunggal yang besar dan kerajinan tangan yang lebih besar yang mengangkat rig latteen dengan cepat membawa nelayan ke pekerjaan mereka sehari-hari.

Jaring jaring 1 inci dan tali panjang serta banyaknya nelayan berarti ikan besar hilang. Tangkapan khas terdiri dari ikan muda, yang diisi ulang dari dalam, dan panjangnya hanya antara 4-6 inci. Desa-desa di Ile a Vache tidak memiliki listrik, tidak ada jalan, tidak ada mobil, dan air sumur terbuka setempat. Kami berlabuh di Baie A’Feret, di lepas pantai desa Caille Coq. Suara hari ini dilakukan untuk Llyr: slam domino di atas meja. teriakan dari anak laki-laki dan laki-laki yang bermain sepak bola. suara anak-anak berangkat dan pulang sekolah…. Saat kegelapan turun, semuanya menjadi tenang. Kelap-kelip lampu senter ponsel yang mendapat daya dari stasiun pengisian tenaga surya yang tersebar di sekitar kota dapat terlihat goyah di sepanjang pantai. Di salah satu sudut kota yang jauh, sebuah bar-gubuk dengan generator terkadang memutar musik.

Di ujung teluk ini adalah Port Morgan Hotel di mana helikopter merah anggur mengilap datang dan pergi mengangkut, kami diberitahu, teman-teman presiden dan persediaan untuk kesenangan mereka dari ibukota Port au Prince. Penjaga mereka adalah orang-orang yang keras dengan senapan tua yang dipoles dengan baik.

Kami menyebarkan Universal Power Sail kami yang besar dan robek dengan helikopter di mana tanahnya terbuka dan datar dan menukarnya dengan dua nelayan – kami memotongnya menjadi dua – untuk lobster, kentang, bawang, wortel, dan mangga. Penjaga helikopter dengan senapannya adalah penerjemah yang ramah antara bahasa Kreol dan Inggris.

Jalan kaki ke pasar dua mingguan di pulau itu, dan ke panti asuhan Sister Flora yang terkenal, berjarak 7 mil melalui jalan setapak dalam hujan ringan dan lumpur tanah liat yang licin. Kami melewati kompleks pemancingan jerami yang rapi, ladang-ladang besar yang dibajak dengan maddox yang diayunkan dengan tangan, dan dataran rawa yang dipenuhi kotoran, sampah, dan bau yang mengganggu.

Pasar sangat intens. Kerumunan padat memadati lorong-lorong sempit yang dipenuhi lumpur tebal dan licin, genangan air kotor yang dikelilingi pelepah palem dan rangka batang plastik yang melindungi api arang, adonan penggorengan, ikan, perangkap ikan, sayuran dan pisang raja, perlengkapan mandi, permen, dan sepatu dari daratan. Di sisi lain pasar, melewati lusinan keledai dengan bungkusan palem/rotan, kami tiba di L’Oeuvre St. Francois, panti asuhan dan sekolah yang dikelola oleh Suster Flora Blanchette, seorang Kanada Prancis yang telah menghabiskan 35 tahun terakhir di pasar. Pulau. Dia adalah pembangkit tenaga listrik kecil, jelas dan politis. Kami mendengarkan penekanannya yang kuat pada kebutuhan akan pekerjaan dan bahwa organisasi nirlaba tidak membantu dalam hal ini. Itu turun ke ekonomi, dia menekankan. Orang tidak membutuhkan amal. mereka perlu mencari nafkah dengan cara yang berarti dan berkelanjutan. Suster Flora sangat menyadari bahwa perikanan sedang dalam kesulitan. Dia berbicara tentang visinya membawa pertanian pistachio ke daerah tersebut, tanaman dengan nilai artisanal intrinsik yang kuat yang menjaga dan mengangkut dengan baik. Dia menegaskan bahwa mendorong Ile a Vache ke pariwisata hanya menaikkan harga untuk yang paling miskin dan mengecualikan mereka sambil menghancurkan integritas desa. Dia memberi tahu kami bahwa dia senang hujan mengisi tangki air, tetapi khawatir karena kolera tumbuh subur di tengah hujan dan suhu yang lebih dingin yang dibawanya. Pada bulan Desember, dia kehilangan 6 anak karena kolera.

Sebelum meninggalkan Ile a Vache menuju Providencia, Kolombia, kami melakukan peluncuran publik sejauh enam mil ke pantai menuju Les Cayes, kota terbesar ketiga di Haiti. Angin kencang di pantai lee sehingga ombak menghantam area pendaratan di mana semua kapal datang ke kota: bukan dermaga, tetapi pecahan semen dan garis pantai berbatu yang berdesakan di gubuk-gubuk berdampingan dengan jamban semen yang dipasang di atas air. Diaduk oleh angin yang bertiup, ombak menjadi buih abu-abu dan coklat dari sampah dan kotoran manusia. Di pantai, sampah menumpuk tinggi, satu yard bahan yang membusuk di bawah kaki. Perahu-perahu layar yang dipasangi tali-temali, dikemas dengan keranjang mangga yang penuh sesak dan pengait tulangan yang dijatuhkan untuk meraih bagian bawahnya.

Baca juga : Pulau Sado, Tempat Wisata Terbaik di Jepang

Orang-orang tua kurus, basah kuyup, kaki terbentang lebar berdiri dengan tongkat panjang dengan cekatan menggerakkan perahu mereka yang lebih kecil ke perahu kami untuk membawa kami lebih dekat ke pantai. Mereka mendorong kami ke tepi ombak di mana para pria muda lainnya mengarungi kami di air setinggi dada dan mengarahkan kami untuk memanjat punggung mereka. Mereka membawa kita semua ke pantai dengan cara ini dan untuk layanan mereka, semua orang mendapat sedikit uang. Seorang wanita yang lebih tua, dengan gaun birunya yang pergi ke pasar mencoba transisinya sendiri dari perahu layar yang penuh dengan keranjang mangga. Dia kehilangan pijakan dan pergi ke bawah air ke selokan. Dia muncul, dan mengarungi pantai, mengungkapkan semua transisinya yang tiba-tiba dari elegan ke dibatalkan.

Kami berada di kota untuk membeli bahan makanan dan air minum kemasan. Untuk membawa mereka kembali ke perahu, kami menyewa seorang pemuda dengan kereta. Ini terdiri dari poros truk dengan papan dan tiang penarik. Kota itu ramai dengan skuter, mobil, dan lalu lintas pejalan kaki. Dia mengangkat gerobak yang dimuat dan menyerbu ke dermaga, mengenakan sandal jepit karet tua tanpa tumit.